Чтобы вырастить хлеб, нужно не только любить родную землю, но и отлично владеть техникой.
Эти люди, проверенные суровыми полевыми буднями, совсем другие: они не хвастливы, доброжелательны. А по-другому и нельзя, ведь на селе все на виду. Они — настоящие, чего многим из нас порой так не хватает. Так часто бывает, что товарищи по работе, в разговоре с корреспондентом какого—либо периодического издания, забывают назвать кого—то из своих самых работящих людей. А всё почему? Да потому что эти люди в основе своей необыкновенно скромны и неприметны. К таким людям можно смело отнести и Александра Павловича Тельнова. О нём, механизаторе ООО предприятие АПК «Русь», мы узнали от женщин — тружениц зернотока. Они отметили, что Александр — один из лучших на предприятии. Он владеет любыми видами сельхозтехники в совершенстве, управляет ими быстро и манёвренно.
Александр Павлович родился в 1962 году в посёлке Егерский. Он и сейчас ещё выглядит добрым молодцем. Только большие руки выдают в нём работягу. Это вам не шутка — более 40-ка лет крутить баранку автомобиля и трактора! И не просто крутить, а пахать землю с особым хлеборобским шиком. Вспаханные им поля — ровные как стол, уже покрылись изумрудным ковром озимой пшеницы
— Молодые были — сутками работали, иногда в две смены. До 1990 года я даже в отпуск не уходил, — рассказывает Александр Павлович. — Кроме хороших слов нам ещё и премии выписывали, за победу в соцсоревновании. Одних почётных грамот целая стопка дома хранится. Но уже давно ушёл в небытие наш колхоз «Родина» и жизнь стала быстро угасать в нашем лесном благодатном краю.
— Как складывалась жизнь в детстве, юном возрасте?
— Да, в общем, как и у многих деревенских мальчишек. Работать тогда на селе дети начинали рано. С седьмого класса таскал на лошадке волокуши с сеном и соломой на скирдовку, ходил в луга косить сено и на общественное поголовье, и на домашний скот. Как говорится, что потопаешь, то и полопаешь.
После окончания школы Александр выучился на шофёра и вскоре был призван в Советскую армию. Служил солдат водителем в пехоте. А это значит, что водители войсковой части выполняют ответственную и очень ценную работу, обеспечивают транспортное обслуживание военной части и его сотрудников. Они перевозят грузы, технику и солдат. Водитель — очень важное звено в системе поддержки армии, в которой крайне необходимы логистика и управление транспортными средствами. Отслужив в рядах вооружённых сил, Павлович возвратился домой, а вскоре женился на симпатичной девушке Елене, которая ему с первого взгляда очень понравилась.
Живут сейчас Александр Павлович вместе с женой Еленой Анатольевной в небольшом благоустроенном доме на улице Молодёжной в селе Коптево, построенном ещё в восьмидесятые годы прошлого столетия. Тут же огород, хозпостройки, гараж со скромным легковым автомобилем. Раньше, пока сил хватало, держали много живности. Жили небогато, но своего мяса, творога, масла, было вдостатке. Двоих детишек вырастили, Татьяну и Юрия. Они подарили родителям двух внучек.
— Александр Павлович, не тяжело трудиться, ведь Вы, наверное, на пенсии?
— По Чернобылю — да, на пенсии. Работал я в другом сельхозпредприятии, а в прошлом году решил закончить трудовую деятельность. Но долго дома не усидел, как—то скучно стало, и вышел на работу трактористом в ООО предприятие АПК «Русь». Тружусь на «Кировце». Техника суперсовременная, мощная, работать комфортно. Чего не скажешь о той, на которой трудились раньше. Пыль, жара, холод, грязь, здоровья механизаторам не прибавляли. Пока хватает сил — буду трудиться.
Но главное, Павлович показывал себя в то время, да и сейчас, как хорошо знающий свое дело добросовестный и инициативный специалист, с большой ответственностью подходящий к любой работе. Потому и пользовался заслуженным авторитетом в родном коллективном хозяйстве «Родина» и сейчас, он — один из признанных механизаторов сельхозпредприятия. Так, за многолетний и добросовестный труд он неоднократно поощрялся Почетными грамотами родного хозяйства, отдела сельского хозяйства, а также администраций области и района.
